Guangdong Yanhui Hydraulic Co., Ltd. ialah salah satu pengeluar dan pembekal terkemuka Moog G631 di China. Kami amat mengalu-alukan anda untuk borong pukal Moog G631 untuk dijual di sini dari kilang kami. Jika anda mempunyai sebarang pertanyaan tentang senarai harga dan sebut harga, sila hubungi kami melalui e-mel.
Gambaran Keseluruhan Produk
▔▔Siri Moog G631 ialah barisan servovaves hidraulik-prestasi tinggi, dua-peringkat,-elektro dengan maklum balas mekanikal, direka bentuk khusus untuk-tindak balas tertutup-kedudukan, halaju, daya dan sistem kawalan tekanan tinggi. Diposisikan sebagai keluarga servovalve industri-bertugas berat dalam portfolio kawalan gerakan Moog, siri G631 menggunakan pentas perintis-nozel yang telah terbukti digabungkan dengan-dawai maklum balas jisim karbida rendah dan{11}}spool{11}}dan bushing yang tinggi. Ia memberikan respons dinamik yang luar biasa, histerisis rendah, kapasiti aliran tinggi dan{15}}kestabilan nol jangka panjang merentas aplikasi hidraulik ketepatan yang menuntut.
Kelebihan Utama
▔▔- Prestasi Dinamik Tinggi: Kawalan tepat dengan masa tindak balas sementara di bawah 10 milisaat dan tindak balas frekuensi tinggi melebihi 100 Hz.
- Maklum Balas Mekanikal Teguh: Sistem maklum balas mekanikal bebola karbida yang rendah{0}}memastikan pengekalan kedudukan yang boleh dipercayai tanpa kemerosotan isyarat.
- Penarafan Aliran Fleksibel: Pelbagai pilihan aliran berkadar untuk menampung permintaan sistem yang berbeza-beza pada corak pelekap yang standard.
- Gagal-Kebolehpercayaan Selamat: Gili berpusat mekanikal memastikan gelagat pulangan boleh diramal semasa kehilangan kuasa sistem atau kerosakan elektrik.
- Toleransi Pencemaran yang Tinggi: Penapis peringkat perintis bersepadu melindungi-penjelasan muncung dalaman yang halus daripada kerosakan zarah.
Spesifikasi Teknikal
▔▔| Parameter Spesifikasi | Standard Teknikal / Nilai |
| Struktur Injap | 2-Injap Servo Kawalan Aliran Peringkat (Pilot Nozel-Flapper + Output Kili) |
| Spesifikasi Antaramuka | ISO 4401-05-05-0-94 (Saiz 05 / CETOP 05) |
| Tekanan Operasi Maks (Port P, A, B, X) | 315 bar (4,500 psi) |
| Tekanan Talian Pulangan Maks (Port T) | 20% daripada Tekanan Juruterbang (Maksimum 100 bar / 1,450 psi) |
| Aliran Dinilai | 5, 10, 20, 40, 60, 75 L/min (1.3, 2.5, 5.0, 10.0, 15.0, 20.0 gpm) |
| Isyarat Elektrik Berkadar | ±30 mA}, ±100mA (Tatarajah Gegelung Dwi) |
| Histeresis | < 3.0% |
| Ambang / Resolusi | < 0.5% |
| 100% Masa Tindak Balas Langkah | ≈18ms |
| Respons Kekerapan (-3dB) | ≈75Hz |
| Julat Suhu Bendalir | -20 darjah hingga +80 darjah (meterai Viton Standard) |
| Julat Suhu Ambien | -40 darjah hingga +135 darjah |
| Kelikatan Kinematik yang disyorkan | 10 hingga 85 m㎡ |
| Julat Kelikatan yang Dibenarkan | 5 hingga 1,250 m㎡ |
| Keperluan Kebersihan Cecair | Kod Kebersihan ISO 4406 16/13 atau lebih baik (ISO 4406 15/12 disyorkan) |
| Getaran / Rintangan Kejutan | 30g (3 paksi, 10 Hz hingga 2 kHz) |
| Unit Berat | Lebih kurang. 2.2 kg (4.9 paun) |
Aplikasi
▔▔- Acuan & Die Suntikan Logam-Mesin Tuang:Digunakan untuk melaksanakan-masa tertutup-pemprofilan kelajuan suntikan gelung sebenar dan-berbilang peringkat kawalan penahan tekanan rongga, memastikan berat pukulan yang konsisten dan menghapuskan kecacatan denyar.
- Bangku Ujian Industri & Simulator Pergerakan:Berfungsi sebagai-teras kawalan frekuensi tinggi dalam penggerak simulasi penerbangan, pelantar ujian keletihan struktur dan dirian ujian peredam automotif, memacu kitaran daya/kedudukan pantas dengan ketepatan yang tinggi.
- Pelarasan Jurang Gulungan Kilang Keluli (Sistem AGC):Digunakan dalam silinder hidraulik Kawalan Tolok Automatik untuk melaraskan kedudukan jurang gulungan secara dinamik di bawah variasi beban yang teruk, mengekalkan toleransi ketebalan kepingan logam yang ketat.
- Sistem Kawalan Turbin Stim & Gas:Menguasai penggerak injap kawalan gabenor utama dan unit penentu kedudukan pendikit bahan api, menyediakan peraturan kelajuan yang tepat dan tindak balas penutupan kecemasan yang pantas.
- Kawalan Gear Stereng Marin & Luar Pesisir:Dipasang dalam-gelung kawalan stereng kapal tugas berat, win kren marin dan sistem kedudukan dinamik yang memerlukan operasi berterusan dalam keadaan getaran dan laut yang melampau.
Model Berkaitan
▔▔| Kod Pesanan (Kod Ringkas) | Kod Spesifikasi Model | Aliran Berkadar (L/min) @ 35 bar | Nilai Arus (mA) |
| G631-3001B | H05JOFM4VBR | 5 L/min | ±30mA |
| G631-3002B | H10JOFM4VBR | 10 L/min | ±30mA |
| G631-3003B | H20JOFM4VBR | 20 L/min | ±30mA |
| G631-3004B | H40JOFM4VBR | 40 L/min | ±30mA |
| G631-3005B | H60JOFM4VBR | 60 L/min | ±30mA |
| G631-3006B | H75JOFM4VBR | 75 L/min | ±30mA |
| G631-3009B | H20JDFM4VBR | 20 L/min | ±100mA |
| G631-3013B | H05JOFM4VBQ | 5 L/min | ±30mA |
Soalan Lazim
▔▔S1: Bagaimanakah cara saya mengesahkan dan menyahkod kod model penuh pada papan nama injap Moog G631?
Jawapan:Papan nama memaparkan kedua-dua kod pendek (cth, G631-3003B) dan kod spesifikasi model panjang (cth, H20JOFM4VBR). Huruf dan nombor menyatakan jenis kili, kapasiti aliran undian, tekanan kerja maksimum, rintangan gegelung, bahan pengedap dan konfigurasi talian perintis. Sentiasa semak silang kedua-dua nombor apabila meminta penggantian tepat.
S2: Apakah tahap penapisan minyak yang diperlukan untuk mengelakkan kegagalan injap pramatang?
Jawapan:Sistem hidraulik mesti mengekalkan tahap kebersihan minyak ISO 4406 kelas 16/13/10 atau lebih baik (ISO 4406 kelas 15/12/09 disyorkan untuk jangka hayat komponen yang lebih lama). Penapis tekanan tinggi-tanpa injap pintasan mesti dipasang terus ke hulu port P-injap.
S3: Cecair hidraulik manakah yang serasi dengan siri Moog G631 standard?
Jawapan:Injap standard G631 menggunakan pengedap Viton (FKM) dan serasi sepenuhnya dengan-minyak hidraulik berasaskan mineral (DIN 51524), ester sintetik dan{3}}cecair glikol air dalam julat kelikatan kinematik 10 hingga 85 m㎡ pada suhu operasi.
Hubungi Kami
▔▔Minta Sebut Harga Hari Iniuntuk memastikan sistem hidraulik anda berprestasi terbaik dengan komponen tulen daripada Yanhui Hydraulic.
Cool tags: Moog G631, China Moog G631 pembekal
