10. Sebelum menjalankan pam hidraulik buat kali pertama, pastikan pam diisi sepenuhnya dengan minyak hidraulik yang bersih. Ini adalah terutamanya untuk melincirkan galas dan bahagian bergerak lain, menghalang kerosakan daripada berjalan kering. Selain itu, sebelum memulakan, putar pam secara manual untuk memeriksa sebarang rintangan yang mengikat atau tidak sekata. Anda boleh melakukan ini dengan menanggalkan penutup kipas belakang motor dan memusingkan pendesak dengan tangan untuk merasakan sebarang rintangan. Jika anda melihat sebarang bintik tidak rata, semak semula sambungan dan gantikan mana-mana bahagian yang rosak.
11. Jalankan motor sebentar untuk memeriksa arah putaran. Sebaik sahaja anda mengesahkan ia betul, biarkan pam melahu selama 3 hingga 5 minit, memerhatikan sebarang udara yang mungkin keluar. Kitaran secara beransur-ansur melalui penggerak untuk memastikan ia diisi sepenuhnya dengan minyak hidraulik. Jika terdapat sistem pengudaraan, pastikan untuk mengeluarkan udara.
12. Semasa ujian dijalankan, perhatikan paras minyak. Jika ia rendah, tambahkan ia menggunakan mesin penapis minyak. Juga, periksa minyak untuk gelembung udara. Jika anda melihat apa-apa, biarkan minyak duduk sehingga buih hilang sebelum meneruskan dengan baki ujian. Jika anda tidak mengeluarkan udara, ia boleh menyebabkan peronggaan dalam pam.
13. Jika terdapat sebarang kebocoran minyak semasa ujian, anggap ia sebagai minyak buangan-ia tidak sepatutnya dimasukkan semula ke dalam tangki minyak.
